全自动运行地铁车辆段总平面布局研究

• 作者: 韩秀辉
• 来源期刊: 铁路技术创新
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 全自动运行 车辆段设计 总平面布局 信号转换区段
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 建设规划
• 页码范围: 55-60
• 页数: 6页
• 分类号: U231
• 字数: 4284字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19550/j.issn.1672-061x.2019.05.055

摘要

阐述全自动运行系统的优势及国内外发展概况,提出地铁车辆段应用全自动运行系统的必要性.分析车辆段总平面布局规划原则,包括功能分区划分、信号转换区段设置、围蔽设施隔离等.以哈尔滨地铁2、3号线车辆段为例,分别研究尽端横列式和顺接纵列式2种典型车辆段总平面布局,以及段内列车运用整备与检修作业流程,并对应用全自动运行系统后车辆段的其他变化进行阐述,可为全自动运行车辆段设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩秀辉		2	2	1.0	1.0