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摘要:
为防止地铁隧道施工风险事件的发生,有必要系统地研究施工安全风险机制.分析了影响地铁隧道安全施工的主要因素,引入系统动力学的研究方法和原理,对地铁隧道施工安全进行了动态预测,并通过仿真模拟计算,定量地分析了不同影响因素对系统安全的实际作用.研究得出:人为因素对地铁隧道施工安全风险影响最大,其次是开挖支护风险,最后是测量因素风险.
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自动化监测技术
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应用
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文献信息
篇名 系统动力学在地铁隧道施工安全风险中的应用
来源期刊 工程建设 学科 地球科学
关键词 地铁隧道施工 系统动力学 安全风险 仿真模拟
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 工程施工
研究方向 页码范围 40-44
页数 5页 分类号 TU94|N941.3
字数 语种 中文
DOI 10.13402/j.gcjs.2019.10.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于景飞 内蒙古科技大学土木工程学院 22 134 6.0 11.0
2 王凯 内蒙古科技大学土木工程学院 5 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道施工
系统动力学
安全风险
仿真模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程建设
月刊
1673-8993
43-1465/TU
大16开
湖南省长沙市劳动中路3号
42-114
1963
chi
出版文献量(篇)
2598
总下载数(次)
7
相关基金
内蒙古自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Neimenggu Province
官方网址:http://www.btsti.com/policy/district/2005-1-27/20051271058235030.htm
项目类型:辽宁省自然科学基金
学科类型:
论文1v1指导