黄河机场特大桥基础钢板桩围堰水下封底混凝土设计及施工

• 作者: 赫宏伟
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 特大桥梁 钢板桩围堰 封底混凝土 应力模拟 扩展度
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 121-125
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2019.01.025

摘要

银西铁路黄河机场特大桥位于黄河之上,基础采用水中围堰施工方法.桥梁基础地基土多为粉土、粉砂和细砂土,地基土如果受较大压力差时,易造成地基产生流砂和管涌破坏,为了防止该种破坏现象,围堰封底采用水下混凝土封底.文中以13 #主墩围堰封底混凝土设计及施工为例,利用Midas软件对封底混凝土进行了应力模拟分析,并进行了混凝土扩展度试验.模拟及试验结果表明:封底混凝土最大拉应力为1.23 MPa,小于混凝土允许抗拉强度1.57 MPa;每1 m3混凝土掺入8.8 kg絮凝剂,其扩展度为540 mm,掺入该掺量絮凝剂时,混凝土强度及扩张度满足规范及设计要求.