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摘要:
5万吨长货舱多用途船舶是大连中远海运重工有限公司的技术中心在大型多用途船舶领域开发设计的全新船型.结合船东需求,设计出具有布置紧凑、揽货能力强、装卸货物快捷等特点的多用途船.同时,基于营运需求,设计出多吃水航速优化、油耗经济性提高、能效指数优化的全新产品.文章介绍了该项目的船型概况,并重点阐述项目开发的总体布置、破损稳性、重吊布置、舱盖布置、快速性等设计特点,对相近船型的设计具有很高的借鉴价值.
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文献信息
篇名 5万吨长货舱多用途船舶开发设计
来源期刊 船舶标准化工程师 学科 交通运输
关键词 多用途船 长货舱 重吊
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 造船技术研究
研究方向 页码范围 70-75
页数 6页 分类号 U662.3
字数 5249字 语种 中文
DOI 10.14141/j.31-1981.2019.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘爽 大连中远海运重工有限公司技术中心 3 1 1.0 1.0
2 夏讨饭 大连中远海运重工有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
多用途船
长货舱
重吊
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶标准化工程师
双月刊
1005-7560
31-1981/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-782
1957
chi
出版文献量(篇)
2171
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1140
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