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摘要:
基于风险的检验技术已成为海洋工程领域的研究热点,其优势在于优化检验范围,减少检验成本.通过有限元方法对导管架平台结构的疲劳损伤和倒塌失效进行数值计算,并基于可靠性理论对平台结构关键构件的疲劳失效概率以及该构件疲劳破坏后平台结构的整体倒塌失效概率进行确定,形成风险矩阵,以制定相应的检验计划.在此基础上,对南海某导管架平台结构进行了定量风险评估,形成关键节点和构件的风险矩阵,并给出了相应的检验目标以指导制定检验计划.本文工作可为导管架平台结构制定合理高效的检验计划,在保障平台结构安全作业的同时降低运行费用.
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文献信息
篇名 基于疲劳损伤和倒塌事故的导管架平台结构风险分析
来源期刊 计算力学学报 学科 交通运输
关键词 导管架平台结构 基于风险的检验技术 风险分析 倒塌失效 疲劳损伤
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 650-655
页数 6页 分类号 U674.38|O346.2
字数 4695字 语种 中文
DOI 10.7511/jslx20180928001
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1 刘圆 6 68 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
导管架平台结构
基于风险的检验技术
风险分析
倒塌失效
疲劳损伤
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算力学学报
双月刊
1007-4708
21-1373/O3
大16开
大连市甘井子区凌工路2号(大连理工大学校内)
8-180
1983
chi
出版文献量(篇)
3087
总下载数(次)
2
总被引数(次)
46175
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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