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摘要:
目前,我国煤矿井下辅助运输状况相比于国外先进采煤国家还有很大差距,辅助运输的落后与开采技术的突飞猛进、采煤机械化程度的显著提高相比显得格格不入.因此,改良辅助运输方式极为迫切.山西临汾某整合矿井仍采用传统的轨道运输系统,存在着运行环节多、速度慢、效益低、占用人员和设备多及安全、适应性和机动性均较差等问题,已成为制约其生产发展的薄弱环节.因此,将现有的井下轨道辅助运输方式改为无轨胶轮车运输,通过优化改造后,在生产、运输及安全等方面取得了良好的成效.
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内容分析
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文献信息
篇名 煤矿井下无轨胶轮车优化设计方案
来源期刊 矿冶 学科 工学
关键词 无轨胶轮车 辅助运输 优化设计方案 车辆选型
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 设备与自动化
研究方向 页码范围 68-70
页数 3页 分类号 TD453
字数 2586字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-7854.2019.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 甄浩 1 3 1.0 1.0
2 李凡 神东煤炭集团公司保德煤矿 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无轨胶轮车
辅助运输
优化设计方案
车辆选型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿冶
双月刊
1005-7854
11-3479/TD
16开
北京南四环西路188号总部基地十八区23号楼904
1992
chi
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