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摘要:
C380CL钢车轮焊接时焊缝易开裂.对焊缝开裂的原因进行了研究.结果 表明:C380CL钢车轮焊缝开裂的原因为,母材采用较大量的锰进行固溶强化,导致其碳当量和裂纹敏感系数增大,焊接性能恶化;其次是焊接工艺参数不适用于母材.据此,将C380CL钢的C、Mn含量(质量分数)分别从最大0.08%和1.15%降低至最大0.07%和0.75%,并添加微量的Nb、Ti细晶强化,以使确保其力学性能不致降低.结果,钢的碳当量和裂纹敏感性指数分别降低了0.113%和0.055%.改进的焊接工艺参数为:闪光速度1.5 mm/s,顶锻留量6 mm,带电顶锻时间1.2s,焊接时间14.0 s,钳口间距30 mm.成分和焊接工艺参数优化后,焊缝开裂的C380CL钢车轮的百分率降低了近4.0%.
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内容分析
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文献信息
篇名 C380CL钢车轮焊缝开裂原因分析
来源期刊 上海金属 学科
关键词 C380CL钢 焊接性能 显微组织 成分 焊接工艺参数
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 金属材料及其应用
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号
字数 3010字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7208.2019.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高建国 3 0 0.0 0.0
2 韩宇 4 10 2.0 3.0
3 张明博 10 14 2.0 3.0
4 程玉君 4 2 1.0 1.0
5 刘效云 4 2 1.0 1.0
6 薛启河 2 2 1.0 1.0
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上海金属
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1001-7208
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32-53
1979
chi
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