时速160km动力集中型动车组拖车冲击试验研究

• 作者: 吴若鹏 姜艳林 徐涛 贲晓东
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 动车组 拖车 缓冲器 冲击试验 静强度试验
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 9-11
• 页数: 3页
• 分类号: U270.1+4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2019.10.004

摘要

对比分析了时速160km动力集中型动车组拖车冲击和静强度试验结果,对拖车车钩缓冲器选型设计和冲击试验标准提出了建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贲晓东	中车南京浦镇车辆有限公司设计开发部	6	0	0.0	0.0
2	姜艳林	中车南京浦镇车辆有限公司设计开发部	6	2	1.0	1.0
3	徐涛	中车南京浦镇车辆有限公司设计开发部	4	1	1.0	1.0
4	吴若鹏	中国铁路上海局集团有限公司南京车辆监造项目部	1	0	0.0	0.0