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动车组高级修计划优化模型及算法研究
动车组高级修计划优化模型及算法研究
作者:
何君礼
张旭辉
林柏梁
武建平
王忠凯
王辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动车组
高级修送修计划
备选送修时间集合
0-1整数规划模型
粒子群算法
摘要:
动车组高级修耗时较长,当检修作业发生在客流高峰时期,造成客运能力持续紧缺,而提前检修又会造成检修成本增加.基于高级修计划的编制流程与实际约束条件,本文构建了0-1整数规划模型.为方便模型的描述,以每列动车组的运用与检修历史数据为基础生成备选送修时间集合,即送修时间窗.模型以检修规程、用车需求和检修能力限制等实际条件为约束,以损失里程最小为优化目标.设计了相应的粒子群求解策略.最后以上海局的部分动车组为实际背景进行了案例分析.结果 显示,与目前普遍采用的人工编制计划相比,本文所述方法可将动车组的损失里程降低21.58%,而且送修计划的质量与编制效率也都有较大幅度的提升.
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KISSsoft
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CRH380B/CL型动车组
高级修
雨刷系统
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内容分析
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文献信息
篇名
动车组高级修计划优化模型及算法研究
来源期刊
铁道学报
学科
交通运输
关键词
动车组
高级修送修计划
备选送修时间集合
0-1整数规划模型
粒子群算法
年,卷(期)
2019,(7)
所属期刊栏目
铁道运输、工程管理
研究方向
页码范围
1-9
页数
9页
分类号
U269.6
字数
8602字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-8360.2019.07.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
林柏梁
北京交通大学交通运输学院
82
1272
21.0
31.0
2
王辉
中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
14
113
5.0
10.0
3
武建平
北京交通大学交通运输学院
5
16
2.0
4.0
5
王忠凯
中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
15
96
4.0
9.0
8
何君礼
中国铁路沈阳局集团有限公司客运部
1
1
1.0
1.0
9
张旭辉
中国铁路上海局集团有限公司车辆部
1
1
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
(20)
参考文献
(14)
节点文献
引证文献
(1)
同被引文献
(8)
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二级参考文献(2)
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动车组
高级修送修计划
备选送修时间集合
0-1整数规划模型
粒子群算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
主办单位:
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
开本:
大16开
出版地:
北京复兴路10号
邮发代号:
2-308
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
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