地铁小半径曲线钢轨磨耗影响因素研究

• 作者: 王峻 苏昭
• 来源期刊: 铁路技术创新
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 小半径曲线 钢轨磨耗 磨耗指数
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 学术交流
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 分类号: U231.94
• 字数: 2760字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19550/j.issn.1672-061x.2019.05.027

摘要

地铁线路中普遍存在半径小于600 m的曲线,小半径曲线钢轨磨耗严重,不仅影响运行安全,而且增大养护维修工作量和运营成本.为改善地铁小半径曲线钢轨磨耗,应用多体动力学软件Simpack建立地铁B型车拖车的动力学仿真模型,分析曲线半径、超高、轨底坡和轨距对钢轨磨耗的影响.研究结果表明:适当增大曲线半径、设置一定的欠超高、内外轨轨底坡分别设置为1/20和1/40以及适当的轨距正偏差,均能在一定程度上减缓地铁小半径曲线钢轨磨耗,可使得钢轨磨耗降低20％～40％,延长钢轨使用寿命,降低养护维修成本,提高经济效益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏昭		15	20	3.0	4.0
2	王峻		1	1	1.0	1.0