排气背压影响因素的正交数值计算研究

• 作者: 刘洪斌 莫辛 陈玉华
• 来源期刊: 装备制造技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 排气背压 影响因素 正交法 数值计算
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 装备机理研究
• 页码范围: 32-35
• 页数: 4页
• 分类号: U674.38
• 字数: 2606字
• 语种: 中文

摘要

排气背压是柴油发电机排气系统设计一个关键参数.通过采用"正交+数值计算"的方法对影响海上平台用柴油发电机排气背压的因素进行分析研究.分析研究表明,废气流量、废气比重、排气管内径以及排气直管当量总长度对柴油发电机的排气背压都有影响,其中废气流量与排气管内径对柴油发电机的排气背压影响十分显著,随着废气流量的增大,排气背压也跟着增大;随排气管内径增大,排气背压先急剧下降然后在300 mm左右开始背压下降趋向平缓.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘洪斌	西南石油大学机电工程学院	27	79	5.0	7.0
2	莫辛	西南石油大学机电工程学院	1	0	0.0	0.0
3	陈玉华		1	0	0.0	0.0