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既有车站无降水条件下盾构水平冻结加小钢箱接收技术
既有车站无降水条件下盾构水平冻结加小钢箱接收技术
作者:
刘纯洁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
盾构接收
水平冻结
既有车站
摘要:
盾构接收是盾构法施工中风险较大的施工步骤,特别是在特定的地层环境和加固环境下,板易发生涌水、涌砂等风险,引起地面塌陷和构筑物的下沉.文章通过对常州地铁一号线既有车站无降水条件下盾构水平冻结加小钢箱接收技术的研究和分析,提出了在既有环境不满足传统盾构接收工艺情况下的应对措施,以供参考.
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盾构
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既有车站
工前探测
土压控制
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文献信息
篇名
既有车站无降水条件下盾构水平冻结加小钢箱接收技术
来源期刊
安徽建筑
学科
工学
关键词
盾构接收
水平冻结
既有车站
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
施工技术研究与应用
研究方向
页码范围
44,73
页数
2页
分类号
TU753.7
字数
1595字
语种
中文
DOI
10.16330/j.cnki.1007-7359.2019.03.016
五维指标
作者信息
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姓名
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刘纯洁
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水平冻结
既有车站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽建筑
主办单位:
安徽省建筑科学研究设计院
安徽土木建筑学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7359
CN:
34-1124/TU
开本:
大16开
出版地:
安徽省合肥市
邮发代号:
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
13272
总下载数(次)
46
总被引数(次)
25347
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