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摘要:
采用连续强度法,考虑钢梁应变强化作用,并基于平截面假定,对完全剪力连接的钢-混简支组合梁进行弹塑性分析,提出相应的抗弯承载力计算方法和公式;通过3片钢-混简支组合梁抗弯全过程加载试验,掌握其弯曲破坏模式和破坏特征,同时获得变形和应变等关键试验结果;采用ABAQUS有限元软件建立试验梁非线性分析模型,并结合本文及其他文献的试验结果,对本文计算公式的精度和适用性进行验证,理论结果与有限元分析结果、试验结果吻合良好.研究结果表明:与规范结果相比,考虑钢梁应变强化效应对钢-混组合梁抗弯承载力提升7%左右,规范公式偏于保守;本文计算公式可以很好地预测完全剪力连接钢-混简支组合梁的抗弯承载力,可以在实际工程中应用.
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文献信息
篇名 考虑钢梁应变强化的钢-混组合梁抗弯承载力计算
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 钢-混组合梁 钢梁应变强化 抗弯承载力 模型试验 有限元模型
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 2822-2831
页数 10页 分类号 U448.216
字数 5410字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.11.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李立峰 湖南大学土木工程学院 104 1699 26.0 38.0
3 冯威 19 56 4.0 7.0
4 石雄伟 15 92 5.0 9.0
7 王孝亮 湖南大学土木工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢-混组合梁
钢梁应变强化
抗弯承载力
模型试验
有限元模型
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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13
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