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摘要:
反激式开关电源因其高效率、低发热、小体积的优点以及初级次级隔离的特点非常适合于新能源汽车电机控制器IGBT驱动板隔离电源应用.针对电源系统的稳定性问题,采用UC2845B控制器设计该反激式开关电源电路参数,并根据系统稳定性准则对系统的稳定性进行详尽的分析与优化.在Pspice仿真软件下搭建了电路仿真模型,并在交替变化的输入电压下,对电源的稳定性进行仿真.按照英飞凌新一代HybridPACK?Drive IGBT封装制作了实验样机,并在实验中得到了稳定的直流电压,验证了所设计的驱动电源的稳定性.
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电流模式PWM
隔离或非隔离电源
占空比
MAX5052/5053
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车用电机控制器IGBT驱动板隔离电源优化设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 开关电源 反激式 UC2845B Pspice仿真
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号 U463.6
字数 2406字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.09.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周雅夫 大连理工大学汽车工程学院辽宁省节能与新能源汽车动力控制与整车技术重点实验室 46 282 11.0 15.0
2 连静 大连理工大学汽车工程学院辽宁省节能与新能源汽车动力控制与整车技术重点实验室 29 137 6.0 11.0
3 侯克晗 大连理工大学汽车工程学院辽宁省节能与新能源汽车动力控制与整车技术重点实验室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
开关电源
反激式
UC2845B
Pspice仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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