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摘要:
随着城市轨道交通的快速发展,全自动无人驾驶系统已成为大力发展的方向,是城市轨道交通未来发展的重点.对全自动无人驾驶系统与传统基于通信的列车控制系统(CBTC)在系统组成、主要功能点及应用场景等方面的差异进行分析,总结全自动无人驾驶技术的优势和主要功能特点,提出针对全自动无人驾驶系统主要功能点的设计思路,为实现高度自动化、高度集中控制的全自动无人驾驶系统提出功能和接口设计的相关建议.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市轨道交通全自动无人驾驶系统与传统CBTC系统差异分析与探讨
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 全自动无人驾驶系统 CBTC系统 车载设备 轨旁设备
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 学术交流
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 U284
字数 4688字 语种 中文
DOI 10.19550/j.issn.1672-061x.2019.05.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高晓菲 3 2 1.0 1.0
2 朵建华 4 3 1.0 1.0
3 王向阳 3 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
全自动无人驾驶系统
CBTC系统
车载设备
轨旁设备
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
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