黄河流域冲积层本构模型的深基坑适用性研究

• 作者: 徐前卫 曹正龙 王丹 王国富 路林海
• 来源期刊: 土木与环境工程学报（中英文）
• 学科: 工学
• 关键词: 黄河流域 力学特征 本构模型 基坑变形 适用性
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 36-47
• 页数: 12页
• 分类号: TU44
• 字数: 8383字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11835/j.issn.2096-6717.2019.005

摘要

以沿黄河流域不同地区地质力学特征差异较大的3种类别基坑为工程背景,分析所甄选的5种本构模型各自的屈服特征及适用条件,结合厚冲积层典型流域的地质力学参数特征,采用有限差分法模拟软件二次开发平台及实测数据,研究了各自区域基坑开挖结构变形所匹配的本构模型.研究表明:沿黄河冲积流域线,地质力学特征出现较大差异,总体上来说东部颗粒级配较好,西部地层深处以未固结的粘土和细砂为主;简尼模型能较为准确模拟济南基坑围护桩变形特征,邓肯-张模型可表征该地区基坑地表的沉降变化发展规律;摩尔库伦模型在拟合郑州地区主动土压力时具有较高的精准性;修正剑桥模型在跟踪兰州地区基坑锚索轴力随时间变化的轨迹时与实测数据较为吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐前卫	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	60	948	15.0	29.0
2	王国富		52	244	8.0	12.0
6	路林海		47	212	8.0	10.0
7	王丹		10	35	4.0	5.0
8	曹正龙		8	23	3.0	4.0