受拉加载速度变化对砂岩Kaiser效应影响

• 作者: 傅翔 曾晶 涂义亮 班宇鑫 谢强 黄平
• 来源期刊: 重庆大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: Kaiser效应 加载速度 三点弯曲 受拉破坏 频谱特征
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 页码范围: 46-55
• 页数: 10页
• 分类号: TE371
• 语种: 中文
• DOI: 10.11835/j.issn.1000-582X.2019.05.006

摘要

为分析受拉加载速度变化下的岩石破坏过程Kaiser效应特征,获取其机理和判断标准,通过3种加载速度的三点弯曲声发射试验,研究了受拉应力状态下砂岩Kaiser点的应力值与加载速度、声发射特征参数间的相互联系.运用RFPA2D从微裂纹开展角度,对试验过程中Kaiser效应随加载速度变化呈现的差异进行了机理分析.最后,运用小波分析方法获取了不同加载速度的砂岩Kaiser点频谱分布区间,量化了其宏观现象的判断标准.结果 表明:砂岩的Kaiser效应特征参数与加载速度正相关,各参数的Kaiser点明显程度存在差异,累计事件参数最明显.加载速度越快,岩石裂纹扩展路径的规律性越弱.因裂纹竞争起裂趋势难度的变化,造成开裂能量分布均匀性降低,影响Kaiser效应的准确度和明显程度.Kaiser点的频率主要集中在0～312.50 kHz范围,占比为40.54％,最大值在300 kHz附近,呈现正态分布,并且Kaiser点的频率区间随加载速度的变化呈现不断紧缩趋势,这一规律可以作为反演辨识岩石受荷冲击强度变化的依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢强	重庆大学土木工程学院	36	787	13.0	28.0
2	班宇鑫	重庆大学土木工程学院	13	15	2.0	3.0
3	涂义亮	重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心	8	5	2.0	2.0
4	傅翔	重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心	4	2	1.0	1.0
5	黄平	重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心	4	0	0.0	0.0
6	曾晶	重庆大学土木工程学院	2	6	1.0	2.0