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摘要:
对并网回馈型列车再生制动能量吸收装置进行研究,通过建立逆变回馈装置的数学模型,采用双闭环PI控制系统,并利用Matlab搭建仿真模型,验证逆变回馈装置的可行性.
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文献信息
篇名 城市轨道交通逆变回馈装置可行性研究
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 再生制动 逆变回馈装置 双闭环PI控制
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 城市轨道交通
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号 U231.8
字数 2331字 语种 中文
DOI 10.19587/j.cnki.1007-936x.2019.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王龙军 2 0 0.0 0.0
2 贾泽峰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
再生制动
逆变回馈装置
双闭环PI控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
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1
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8034
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