基于物元法的船舶定线制实施后水域通航安全评价

• 作者: 朱景林 朱金善 李志荣 黄成
• 来源期刊: 安全与环境工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶定线制 物元法 水域通航安全评价 评价指标 AHP-熵值法综合赋权
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 安全工程
• 页码范围: 181-186
• 页数: 6页
• 分类号: X951|U698
• 字数: 6056字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2019.05.027

摘要

为科学、合理地评价已实施多年的船舶定线制水域安全,更好地保障通航环境变化后定线制水域船舶的通航安全,通过文献对比分析,引入海上光环境背景亮度对船舶夜航安全的影响指标,筛选出具有代表性的船舶定线制实施后水域安全评价指标,并确定其关于评价等级的量值范围,结合AHP-熵值法的综合赋权法确定各评价指标的权重,最终构建基于物元法的船舶定线制实施后水域通航安全评价模型.选取已实施12年之久的老铁山水道船舶定线制水域通航安全进行实例分析,得出该定线制实施后水域的通航安全评价等级为Ⅱ级(较危险),偏向Ⅲ级(一般安全),但在安全改善方面仍具有一定的积极作用.建立的评价指标体系可为船舶定线制水域的通航安全提供理论依据,为重新规划已实施多年的船舶定线制提供参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱金善	大连海事大学航海学院	32	138	7.0	10.0
2	黄成	大连海事大学航海学院	11	31	4.0	5.0
3	李志荣	大连海事大学航海学院	10	9	2.0	2.0
4	朱景林	大连海事大学航海学院	5	11	2.0	3.0