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摘要:
新建铁路桥跨越既有铁路施工时,面临影响既有铁路运营安全的工程难题.为避免干扰既有铁路运营,加快施工进度,文章结合某铁路专用线的疏解线上跨既有兰新铁路的工程案例,提出主桥采用(2×34)mT构,先平行于既有兰新铁路现浇施工,再转体就位的施工方法.并结合桥位特点,采用三维有限元计算方法进行了T构结构计算和施工阶段分析,阐述了T构转体施工的工艺流程和关键控制因素,可为类似工程提供参考借鉴.
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文献信息
篇名 浅谈新建跨线铁路桥梁T构设计及转体施工
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 T构 设计 转体施工 工艺流程 控制因素
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 勘察设计
研究方向 页码范围 81-84,90
页数 5页 分类号 U445.465
字数 2685字 语种 中文
DOI 10.12098/j.issn.1674-8247.2019.04.017
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
T构
设计
转体施工
工艺流程
控制因素
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
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3464
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