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摘要:
新建广州明珠湾大桥主桥为(96+164+436+164+96+60)m中承式三桁六跨连续钢桁拱桥,桁间距18.1m,桥面总宽43.2 m.27号桥墩基础为25根φ2.5 m的钻孔桩,采用高桩承台,尺寸为56.5 m(横桥向)×17.5 m(顺桥向)×5.5m(高).围堰采用圆端形双壁钢吊箱结构,在加工区加工成块单元后,在拼装区钢凳上组拼,验收合格后,底部双排布置φ1.2m长8.5m的气囊,收紧后缆,气囊充气后抽去钢凳,待潮位达到设计水位后断缆,使围堰在无初速度的情况下靠自重分力下滑,直至入水达到自浮.
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文献信息
篇名 明珠湾大桥双壁钢吊箱围堰下水技术
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 连续铜桁拱 钻孔桩 双壁铜吊箱围堰 气囊法下水 施工
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 U448.22|U443.162
字数 3210字 语种 中文
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作者信息
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1 梁新礼 4 4 1.0 2.0
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节点文献
连续铜桁拱
钻孔桩
双壁铜吊箱围堰
气囊法下水
施工
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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2310
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