路堤下桩网复合地基桩土应力比计算

• 作者: 张承富 杨超炜 蒋德松 赵明华
• 来源期刊: 湖南大学学报（自然科学版）
• 关键词: 桩网复合地基 土拱效应 沉降 荷载传递 桩土应力比
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 页码范围: 123-132
• 页数: 10页
• 分类号: TU470
• 语种: 中文
• DOI: 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2019.09.014

摘要

针对"路堤-加筋垫层-复合桩基"共同作用模型所存在的不足,从土拱、筋材变形以及桩土荷载传递三个方面对其进行改进.首先,考虑地基分层、埋深与上覆荷载对桩土荷载传递的影响,推导桩、土竖向变形函数.然后,引入沉降主控的筋材拉膜效应经验模型,考虑路堤与地基侧向变形对筋材拉力的影响.最后,在土柱模型的基础上,考虑相对位移量对界面摩阻力发挥的影响,推导路堤底部荷载分配与差异沉降的关系.在上述工作的基础上,以桩土沉降与荷载分配为等量关系,建立了改进后的路堤、筋材、桩体、桩间土共同作用模型,并得到了路堤下桩网复合地基的桩土应力比计算方法.通过工程实例对本文方法进行验证,证明了本文方法的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵明华	湖南大学土木工程学院	478	10054	51.0	73.0
2	蒋德松	湖南大学土木工程学院	12	297	9.0	12.0
3	杨超炜	湖南大学土木工程学院	38	166	8.0	11.0
4	张承富	湖南大学土木工程学院	2	0	0.0	0.0