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使用多层组合外套的船用液压联轴器的 最优极限承载能力分析
使用多层组合外套的船用液压联轴器的 最优极限承载能力分析
作者:
崔建波
左继红
蔡颂
原文服务方:
河南科学
液压联轴器
双层组合外套
极限承载能力
摘要:
比较船用液压联轴器的单层、双层、三层组合外套进行受力和强度分析,分析了三种方式的最优极限承载能力.研究表明,船用液压联轴器使用双层组合外套比单层弹性极限承载能力提高了17.43%,使用三层组合外套比单层弹性极限承载能力提高了24.17%.使用三层组合外套比双层组合外套弹性极限承载能力仅提高了6.74%,但是三层组合外套安装工艺复杂、生产成本较高,从经济分析考虑在船舶及大型机械部件上大多采用双层组合外套.
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文献信息
篇名
使用多层组合外套的船用液压联轴器的 最优极限承载能力分析
来源期刊
河南科学
学科
关键词
液压联轴器
双层组合外套
极限承载能力
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
化学研究与工业技术
研究方向
页码范围
552-557
页数
6页
分类号
TM53
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
左继红
湖南铁道职业技术学院车辆学院
54
31
3.0
3.0
2
蔡颂
湖南工业大学机械工程学院
10
8
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崔建波
湖南工业大学机械工程学院
2
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节点文献
液压联轴器
双层组合外套
极限承载能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科学
主办单位:
河南省科学院
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-3918
CN:
41-1084/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1982-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7317
总下载数(次)
0
总被引数(次)
26314
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