盾构密封舱土压平衡控制模型的现状与展望

• 作者: 刘宣宇 许胜 黄越洋
• 来源期刊: 控制工程
• 学科: 工学
• 关键词: 土压平衡盾构 密封舱土压 建模 机理 现场数据
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 建模与仿真系统
• 页码范围: 2041-2046
• 页数: 6页
• 分类号: TP23
• 字数: 6347字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14107/j.cnki.kzgc.170282

摘要

为实现盾构掘进过程的自动化、智能化以确保施工安全,必须构建有效的密封舱土压控制模型,这也是盾构技术研究的热点和难点之一.首先,从机理建模和基于现场数据建模两个角度,分别阐述盾构机密封舱土压控制模型的研究现状,对代表性的模型进行分析;然后,总结现有模型中存在和亟待解决的问题,如在不考虑土压平衡系统的时滞性、非线性、时变性等特性情况下建模,导致模型的鲁棒性和稳定性较差等问题;最后,对现有问题提出可行性方法,并对密封舱土压控制建模未来的发展方向进行展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘宣宇	辽宁石油化工大学信息与控制工程学院	14	136	4.0	11.0
2	黄越洋	辽宁石油化工大学信息与控制工程学院	22	55	4.0	6.0
3	许胜	辽宁石油化工大学信息与控制工程学院	2	3	1.0	1.0