曲线钢混凝土组合梁桥负弯矩区受力影响参数研究

• 作者: 孙潭 张敬轩 张海
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 曲线钢混凝土组合梁桥 负弯矩区受力分析 预应力 混凝土板强度 曲率半径
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U441+.5
• 字数: 2346字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2019.08.001

摘要

为研究曲线钢混凝土组合梁桥各种设计参数对于其负弯矩区受力的影响,通过有限元软件建立不同参数情况下的曲线钢混凝土组合梁桥模型,并进行非线性分析,得到其横桥向的荷载-位移曲线与开裂荷载.结果表明:预应力越大,对结构挠度限制作用越大,预应力显著提高开裂荷载,最大为30％;混凝土强度的提高对于结构挠度限制较小,对于开裂荷载影响不大,最大为10％;曲率半径小于100m时,曲率半径越大,对挠度限制越大,可以显著提高开裂荷载,最大为24％,曲率半径大于100m时,对于挠度限制很小,开裂荷载最大仅提高3％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张海	沈阳建筑大学交通工程学院	43	251	8.0	15.0
2	张敬轩	沈阳建筑大学交通工程学院	5	1	1.0	1.0
3	孙潭	沈阳建筑大学交通工程学院	4	1	1.0	1.0