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级配对就地热再生沥青混合料高温稳定性影响分析
级配对就地热再生沥青混合料高温稳定性影响分析
作者:
仰建岗
何琛
周巍
许清华
谢金祥
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
沥青路面
就地热再生
沥青混合料
级配
高温稳定性
摘要:
就地热再生沥青混合料高温稳定性受施工工艺影响,其材料组成中占较大比例的RAP存在部分聚团现象,从而造成其级配的模糊性和不确定性.为分析就地热再生沥青混合料级配特性对高温稳定性的影响,基于最大密实理论设计级配指数为0.40、0.45、0.50的三组再生沥青混合料合成级配,通过试验与数据拟合确定级配指数与空隙率、马歇尔稳定度关系模型,分析再生沥青混合料级配对其空隙率和稳定度的影响规律.在满足空隙率规范要求的前提下,以高温稳定性为目标性能,确定了其最佳级配.
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文献信息
篇名
级配对就地热再生沥青混合料高温稳定性影响分析
来源期刊
交通节能与环保
学科
交通运输
关键词
沥青路面
就地热再生
沥青混合料
级配
高温稳定性
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
89-92
页数
4页
分类号
U416.26
字数
2466字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6478.2019.05.025
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
仰建岗
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4.0
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何琛
1
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周巍
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通节能与环保
主办单位:
上海船舶运输科学研究所
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6478
CN:
31-1955/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
1944
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11
总被引数(次)
4198
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