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摘要:
以某车型后侧围内板为研究对象,分析其成形工艺,利用Autoform对其拉延模面进行快速造型和模拟仿真,预测了拉延过程中的开裂、过度减薄和起皱缺陷,之后结合成形结果和相关经验在NX内对模面进行精细化造型设计,然后对优化后的模面进行全工序模拟和回弹补偿.结果显示:经过精细化造型设计后的模面成功解决了拉延时开裂、过度减薄和起皱缺陷,回弹也由补偿得到了控制,其中最大减薄率由之前的0.405降至0.22,最大起皱系数由之前的0.11降至0.008,最大回弹值由之前的1.936 mm降至0.315 mm.最后进行了实冲试验,所得零件经检验合格,证明了模面精细化造型设计的有效性.
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内容分析
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文献信息
篇名 后侧围内板模面精细化造型设计及模拟仿真
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 后侧围内板 模面 精细化造型 模拟仿真 冲压成形
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 板料成形
研究方向 页码范围 19-24
页数 6页 分类号 TG386
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2019.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 岳陆游 江苏大学机械工程学院 20 208 7.0 14.0
2 陈炜 江苏大学机械工程学院 160 1604 21.0 32.0
3 徐丁旺 江苏大学机械工程学院 2 11 1.0 2.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
后侧围内板
模面
精细化造型
模拟仿真
冲压成形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
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