过载下丁羟推进剂压强耦合响应试验研究

• 作者: 党文博 南宝江 夏长青 王增辉
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 压强耦合响应 燃面增益常数 凝相粒子浓度
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 装药结构完整性
• 页码范围: 361-364
• 页数: 4页
• 分类号: V435
• 字数: 2231字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2019.03.016

摘要

主要研究在轴向过载下丁羟推进剂的压强耦合响应,基于双脉冲外部激励的方法,建立了T型燃烧器旋转过载试验系统,开展了丁羟推进剂在0g、5g、15g轴向载荷下的压强耦合响应试验研究,获得了丁羟推进剂在T型燃烧室中的燃面增益常数.试验结果表明,轴向过载值越大,T型燃烧器平均工作压强越低,包覆套筒里凝相残渣质量越多,分析认为过载下铝粉在药面过度聚集使得铝粉未充分燃烧,导致丁羟推进剂能量没有充分释放;随着轴向加速度的增加,T型燃烧器燃面增益常数和凝相粒子浓度减小,从而造成阻尼效果明显减弱.