潮汐地区单壁钢吊箱围堰施工关键技术

• 作者: 翁方文
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 高速铁路 潮汐地区 深水基础 装配式单壁钢吊箱围堰 吊装下放 封底混凝土 施工技术
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 21-25
• 页数: 5页
• 分类号: U443.162|U445.4
• 字数: 3067字
• 语种: 中文

摘要

泉州湾跨海大桥为主跨400 m的双塔双索面结合梁高速铁路斜拉桥,桥塔墩位于东海海域泉州湾深水区,气候和海况条件复杂,水深受潮汐影响.桥塔墩承台采用装配式单壁钢吊箱围堰施工.钢吊箱平面尺寸为26.6 m×40.6 m,高10.1m,壁体共分为20块拼装,壁体之间及壁体与底板之间采用可拆卸的螺栓连接.钢吊箱在加工厂分块制造并拼装为整体后,采用驳船运输至现场,采用大型浮吊整体吊装就位.在桥塔墩承台角点位置的钢护筒处设置导向装置,采用手拉葫芦及卷扬机进行钢吊箱姿态调整,并设置搁置梁及限位装置保证钢吊箱的精确下放.封底混凝土厚2 m,分2次浇筑.在钢护筒上设置反压牛腿及环向钢筋提高封底混凝土的握裹力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翁方文		17	49	3.0	6.0