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摘要:
虽然发动机非包容性转子爆破事件发生的概率很小,但一旦发生就会造成巨大损失,严重威胁飞行安全,因此适航规章23部和25部要求在飞机设计中采取预防措施以将非包容性转子爆破对飞机产生的危害降至最低.本文在分析研究相关适航条款和咨询通告的基础上,对某运输类飞机防火系统的非包容性转子爆破影响进行防护设计及风险评估,并通过设计改进,消除剩余风险.
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文献信息
篇名 某运输类飞机防火系统非包容性转子爆破分析
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 非包容性转子爆破 防火系统 防护设计 剩余风险
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 51-55
页数 5页 分类号 V37
字数 3598字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2019.06.008
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1 杨晓娇 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
非包容性转子爆破
防火系统
防护设计
剩余风险
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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航空科学技术
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1989
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