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摘要:
针对受流器在应用过程中出现卡滞现象,分析受流器卡滞的主要影响因素,通过结构优化,利用有限元软件对建立的模型进行有限元分析,并进行淋雨喷砂试验.结果 表明,结构优化后的变形量是原来的53%,受流器未出现卡滞现象.
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文献信息
篇名 城市轨道车辆受流器结构优化
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 城市轨道车辆 受流器 卡滞 结构优化 有限元分析 淋雨喷砂试验 仿真
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 运用维保
研究方向 页码范围 147-148
页数 2页 分类号 U264.3+4
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2019.06.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭彦每 中车株洲电力机车有限公司电气设备分公司 4 0 0.0 0.0
2 张海丰 中车株洲电力机车有限公司电气设备分公司 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
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同被引文献  (0)
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1995(1)
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道车辆
受流器
卡滞
结构优化
有限元分析
淋雨喷砂试验
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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