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摘要:
针对铁路安全事故隐患文本数据分类提出进化集成分类器模型.分析安全事故隐患数据特征,根据每一类安全事故隐患数据都有特征关键词的特点,运用T F-ID F方法提取文本特征并转换为向量.设计进化集成分类器模型实现流程.采用Bagging集成分类器将T F-IDF转换后的文本向量进行随机采样,训练若干个决策树基分类器模型,设计遗传算法编码机制、灵敏度设定、适应度函数及目标函数选择等关键步骤.根据遗传算法流程实现基分类器组合优化,将经过遗传算法进化的最优个体对应的基分类器参与Bagging投票分类,验证分类效果.通过对某铁路局供电接触网安全事故隐患文本数据实验分析,进化集成分类器模型在安全事故隐患分类的准确率相比于单个决策树分类器和Bagging集成分类器分类结果分别提升17.42% 和4.63%,证明设计的进化集成分类模型能够取得较好的分类效果,可应用于铁路安全事故隐患分类.
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文献信息
篇名 基于进化集成分类器的铁路安全隐患智能分类
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 交通信息工程 铁路大数据 文本智能分类 进化集成分类器 安全事故隐患
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 交通安全
研究方向 页码范围 33-39
页数 7页 分类号 U2-9
字数 5567字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2019.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史天运 87 832 13.0 23.0
2 李平 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 64 643 15.0 23.0
3 杨连报 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 17 86 5.0 9.0
4 李新琴 中国铁道科学研究院研究生部 2 1 1.0 1.0
5 王喆 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 13 44 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通信息工程
铁路大数据
文本智能分类
进化集成分类器
安全事故隐患
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
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