湾区高密度城市的高快速路网规划及思考

• 作者: 杨宇星
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高快速路网 大湾区 高密度城市 供给侧改革 大数据
• 年，卷（期）: 2019,（z1）
• 所属期刊栏目: 交通规划
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U491
• 字数: 5724字
• 语种: 中文

摘要

深圳高快速路高标准、高质量建设,路网骨架已初步形成,但湾区战略提升、城市步入存量发展阶段、高速取消收费等变化都对既有的高快速路网体系造成冲击.利用广东省高速公路收费数据与深圳市车牌识别两套大数据挖掘了深圳高快速道路出行特征,剖析了高快速路网存在的问题和挑战,明确本次"增辐射、优配置、提质量"的规划思路,并通过布局湾区战略通道、重构"收费+不收费"的差异化路网体系、提升道路品质等方式,构建"内外兼顾、均衡高效、便捷优质"的高快速路网体系,有利于优化城市道路资源配置,促进综合交通可持续发展,也可为同类城市路网规划提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨宇星		11	27	3.0	5.0