油气藏分形特征形成的动力学机制及适用条件

• 作者: 李江涛 王任一
• 来源期刊: 中国石油大学学报(自然科学版)
• 关键词: 油气藏储量 幂函数 分形维数 油气运移有效驱动功率 最小能耗率原理
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 石油地质与勘查工程
• 页码范围: 41-47
• 页数: 7页
• 分类号: TE122
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-5005.2019.06.005

摘要

利用成藏动力学与非平衡态热力学相结合方法,对油气藏分形特征形成的动力学机制及适用条件进行研究.结果 表明:在弱油气运移有效驱动力作用下,油气藏分布具有分形特征;而强油气运移有效驱动力作用下,油气藏分布则不具有分形特征.油气藏储量分布的分形维数D值,近似反映油气运移有效驱动功率.油气运移有效驱动功率越大,分形维数D就越大,而油气运移有效驱动功率越小,分形维数D也越小.基于弱油气运移有效驱动力作用下的油气运移最小能耗率原理,是盆地油气藏分形特征形成的动力学机制及适用条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李江涛		18	107	7.0	10.0
2	王任一	浙江海洋大学石化与能源工程学院	3	5	1.0	2.0