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摘要:
含盐陶粒混凝土铺筑的路面是一种新型主动融冰雪的蓄盐路面技术.为满足不同的融雪要求和路面设计,试验通过含盐陶粒等体积替代骨料碎石的方法来控制水泥混凝土中的蓄盐量,达到既能有效清除道路表面的冰雪,又能保证混凝土路用性能的效果.文章主要从含盐陶粒混凝土的制备、力学性能试验等方面进行研究分析.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 含盐陶粒混凝士路用性能研究
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 含盐 陶粒混凝土 制备 路用性能
年,卷(期) 2019,(z1) 所属期刊栏目 市政与交通
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号 U414
字数 2170字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2019.S1.020
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
含盐
陶粒混凝土
制备
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
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