沥青混合料动态模量及主曲线试验研究

• 作者: 严江 徐国其 杜少文 胡力群 贾侃
• 来源期刊: 土木工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青混合料 动态模量 主曲线
• 年，卷（期）: tmgc_2019,（5）
• 页码范围: 931-938
• 页数: 8页
• 分类号: U4

摘要

采用旋转压实仪成型了三种沥青混合料圆柱形试件,并钻芯取得动态模量试验试件。使用UTM-30试验系统在不同试验温度和荷载频率条件下,对三种不同类型沥青混合料进行了动态模量试验。分析了沥青混合料动态模量与试验温度、荷载频率、沥青种类及混合料类型的变化关系。利用西格摩德(Sigmoidal)函数构建了沥青混合料的动态模量主曲线。研究表明:在相同试验条件下,试验温度升高和荷载频率减小使动态模量减小,温度降低和荷载频率增大使动态模量提高。采用高模量沥青对SMA-13沥青混合料动态模量的提高能力优于SBS改性沥青。20℃试验温度下,沥青混凝土的动态模量主要与高模量改性沥青胶结料有关。动态模量主曲线与动态模量实测值有较好的相关性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡力群	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	56	890	16.0	28.0
2	杜少文	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	21	223	10.0	14.0
3	贾侃	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	8	30	3.0	5.0
4	徐国其	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	2	0	0.0	0.0
5	严江	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	3	0	0.0	0.0