老城区双护盾TBM地铁工程筹划技术研究

• 作者: 黄银钉
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 老城区 地铁工程 双护盾TBM 工程筹划 基本原则 始发技术方案 过站技术方案 接收技术方案
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 38-44
• 页数: 7页
• 分类号: U231+.3|U455.43
• 字数: 4316字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.03.006

摘要

青岛地铁2号线位于青岛市老城区,道路红线狭窄、建设用地紧张,采用双护盾TBM施工,需解决TBM掘进和车站施工相互干扰以及TBM始发、过站、接收等技术难点.文章结合青岛老城区环境特点和地铁线站条件,提出了工程筹划的基本原则;通过对TBM始发方案研究,提出了"轨排井+吊装井+始发洞始发技术";通过对TBM过站方案研究,提出了"整机曲线过站技术"和"站内导洞过站技术";通过对TBM接收方案研究,提出了"存车线隧道+车站风井解体吊出技术",总结形成了适用于老城区地铁工程建设的双护盾TBM成套工程筹划技术,并成功应用于工程实践中,缓解了老城区地铁建设征拆难度大、交通资源紧张的矛盾.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄银钉		4	21	2.0	4.0