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摘要:
针对隐身飞机的航路点暴露区问题进行分析研究.首先建立隐身飞机的动态RCS计算模型;在提出隐身航路点暴露区概念的基础上,着重对多目标融合条件下的隐身飞机航路点暴露区计算模型及其综合被探测概率进行研究分析;最后结合仿真实例进行验证分析.所提出的隐身飞机航路点暴露区计算模型及其分析方法较为简单、易于工程实现,能为隐身航路规划提供有效辅助决策.
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文献信息
篇名 基于多目标融合隐身航路点暴露区分析方法
来源期刊 电子信息对抗技术 学科 工学
关键词 航路规划 隐身航路点暴露区 多目标融合 综合被探测概率
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 信号/信息处理
研究方向 页码范围 13-18
页数 6页 分类号 TN971.1
字数 3813字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-2230.2019.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭俊锋 2 0 0.0 0.0
2 杨诸胜 3 0 0.0 0.0
3 代新朋 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
航路规划
隐身航路点暴露区
多目标融合
综合被探测概率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子信息对抗技术
双月刊
1674-2230
51-1694/TN
大16开
成都市茶店子429信箱011分箱
1986
chi
出版文献量(篇)
2049
总下载数(次)
5
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