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摘要:
为了深入研究火灾后中空夹层钢管混凝土在偏心荷载作用下的力学性能,利用有限元软件建立模型进行模拟分析,并与试验结果进行比较,二者结果吻合良好.对偏压构件的温度场进行计算,并以受火时间、偏心距、名义含钢率、外钢管屈服强度、混凝土抗压强度为主要变化参数,深入剖析了圆中空夹层钢管混凝土柱的偏压工作机理,并对其典型的荷载-跨中挠度关系曲线进行分析.结果表明:随着受火时间增加、偏心距增加、名义含钢率减小、外钢管屈服强度降低以及混凝土抗压强度的降低,构件的承载力均呈现出降低的趋势;构件的刚度随着受火时间的增加、偏心距的增加以及名义含钢率的降低而减小;构件的延性随着受火时间的增加以及偏心距的增加而变好.
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文献信息
篇名 火灾后中空夹层钢管混凝土柱偏压力学性能研究
来源期刊 钢结构 学科
关键词 火灾后 偏心受压 荷载-跨中挠度曲线 承载力 延性 刚度
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 防火与防腐
研究方向 页码范围 116-121,115
页数 7页 分类号
字数 3546字 语种 中文
DOI 10.13206/j.gjg201905022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓 沈阳大学建筑工程学院 35 182 7.0 12.0
2 王兵 沈阳大学建筑工程学院 26 166 7.0 12.0
3 王伊 沈阳大学建筑工程学院 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
火灾后
偏心受压
荷载-跨中挠度曲线
承载力
延性
刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钢结构
月刊
1007-9963
11-3899/TF
北京海淀区西土城路33号
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