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摘要:
随着共享单车的普及,投放数量在急剧增加.由于公共资源有限,导致共享单车乱停乱放现象严重,因此需要合理控制各站点单车的库存量.共享单车的调配路线优化是优化站点库存量的主要手段之一.同时,共享单车种类也越来越多(如单人车、双人车以及带婴儿座椅单车等等),为了满足用户多样化的需求,在调配过程中需要考虑各类型共享单车的均衡问题.研究了一类时变环境下的多类型共享单车调配路线优化问题,结合不同类型单车之间的替代特性,建立了混合整数规划模型,并设计了混合禁忌搜索算法对问题进行求解.数值实验表明替代策略既可以有效减少调运总成本,混合禁忌搜索能求解大规模算例,并且能得到质量较好的解.
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单车调配
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关键词云
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文献信息
篇名 共享单车调配路线优化问题研究
来源期刊 工业工程与管理 学科 经济
关键词 多类型共享单车 路线优化 混合禁忌搜索 时变环境
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 理论与方法
研究方向 页码范围 80-86
页数 7页 分类号 F253.4
字数 语种 中文
DOI 10.19495/j.cnki.1007-5429.2019.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李妍峰 20 313 9.0 17.0
2 徐国勋 5 3 1.0 1.0
3 张伟亮 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
多类型共享单车
路线优化
混合禁忌搜索
时变环境
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业工程与管理
双月刊
1007-5429
31-1738/T
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-585
1996
chi
出版文献量(篇)
2959
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9
总被引数(次)
54044
论文1v1指导