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摘要:
双河油田经过40年的开发,目前处于特高含水开发期,挖潜对象已由初期的大厚层转向中低渗透薄互层,而压裂措施是这类低品位油藏挖潜的最有效手段.常规的压裂技术难以实现对人工裂缝的控制以及压裂后控制含水等问题.因此,本文在研究地质和工程参数对人工裂缝缝高影响的基础上,制定应力差与隔层厚度界限图版,为薄互层压裂选井选层提供科学依据,同时评价出具有较好控水作用的透油阻水支撑剂与压裂堵水剂.现场应用结果表明,透油阻水支撑剂与压裂堵水剂的复合应用发挥了比较明显的协同效应及控水增油效果,拓宽了高含水油田压裂改造技术应用范围,具有良好的推广应用前景.
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文献信息
篇名 双河油田高含水开发后期薄互层控水压裂技术研究
来源期刊 石油地质与工程 学科 工学
关键词 双河油田 人工裂缝 透油阻水支撑剂 压裂堵水剂
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 石油工程
研究方向 页码范围 107-111
页数 5页 分类号 TE357.13
字数 3680字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8217.2019.05.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯兴武 中国石化河南油田分公司石油工程技术研究院 9 21 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
双河油田
人工裂缝
透油阻水支撑剂
压裂堵水剂
研究起点
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期刊影响力
石油地质与工程
双月刊
1673-8217
41-1388/TE
16开
河南省南阳市油田中山路
36-117
1988
chi
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19922
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