基于SWMM模型的透水路面径流削减效果评估

• 作者: 于路港 石雷 赵翎亦
• 来源期刊: 净水技术
• 学科: 工学
• 关键词: 海绵城市 透水路面 SWMM 径流削减
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: “高校优秀论文奖学金暨研发机构人才储备计划”专栏
• 页码范围: 51-55
• 页数: 5页
• 分类号: TU992
• 字数: 2068字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15890/j.cnki.jsjs.2019.10.010

摘要

通过SWMM模型对南京市丁家庄燕春路及周边地块进行建模分析,应用实测的透水路面各层厚度与渗透系数等相关资料,对场地的降雨径流进行模拟,从而评估透水路面在不同降雨重现期下的径流削减效果.模拟结果显示,不同暴雨重现期下,透水路面对峰值流量的削减率在31.0％左右,对径流系数的削减率在34.3％左右.模拟结果可为透水路面的实际应用提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于路港	东南大学土木工程学院	4	1	1.0	1.0
2	石雷	东南大学土木工程学院	2	1	1.0	1.0
3	赵翎亦	东南大学材料科学与工程学院	2	1	1.0	1.0