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摘要:
依托于辽宁省交通厅重点科研项目"辽宁省高速公路半刚性基层优化设计研究"课题研究成果,结合在铁岭至本溪高速公路铺筑的试验路,从配合比设计、施工工艺等方面论述了适用于极重、特重交通荷载等级强度要求的高强抗裂水泥稳定碎石基层的应用情况,为今后设计施工提供技术支持.
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公路
抗裂型
水泥稳定碎石基层
施工工艺
高速公路水泥稳定碎石基层施工技术的探析
水泥稳定碎石土基层
配合比设计
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 高强抗裂水泥稳定碎石基层在铁本高速公路中的应用
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 半刚性基层 水泥稳定碎石 试验路 路用性能
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 U416.214
字数 3207字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2019.07.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王枫成 8 20 2.0 4.0
3 王瑞涛 5 10 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(5)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
半刚性基层
水泥稳定碎石
试验路
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
总被引数(次)
19414
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