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摘要:
为提升城市轨道交通的运行效率,文章引入模型预测控制的手段,对随机旅客需求环境下的列车运行服务过程进行了建模,并以乘客总出行时间最小化为目标,设计了列车动态开行方案的优化方法.算例表明,文中所提出的方法明显优于传统的固定发车间隔的列车开行方案.
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文献信息
篇名 基于模型预测控制的城市轨道交通列车动态开行方案优化策略研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 动态列车开行方案 模型预测控制
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 85-87
页数 3页 分类号 U292.4
字数 2951字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2019.01.028
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研究主题发展历程
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城市轨道交通
动态列车开行方案
模型预测控制
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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