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摘要:
以某城际车转向架构架为例,介绍了基于线性数值模拟及Neuber理论修正的弹塑性结构强度评估过程.为了验证上述修正方法的可靠性和精度,进行了基于Neuber理论及线性理论两种修正方法评估构架强度,同时计算了构架的弹塑性分析,结果验证了对于结构的缺口局部区域超出屈服的情况,基于线性数值模拟及Neuber理论修正的弹塑性结构强度分析具有较高的精度,该方法可以应用到实际的工程结构强度评估中.
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文献信息
篇名 基于线性数值模拟及Neuber理论 修正的弹塑性结构强度分析
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 数值模拟 弹塑性 Neuber理论
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号
字数 2378字 语种 中文
DOI 10.13291/j.cnki.djdxac.2019.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛宁鑫 中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车系统集成工程技术研究中心 3 0 0.0 0.0
2 张玉涛 中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车系统集成工程技术研究中心 3 2 1.0 1.0
3 胡忠安 中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车系统集成工程技术研究中心 6 9 2.0 3.0
4 张晓艳 中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车系统集成工程技术研究中心 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
数值模拟
弹塑性
Neuber理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
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