基于多元LP模型的风电场道路优化设计方法

• 作者: 丁雨淋 周涛 曾浩炜 朱庆 谢潇
• 来源期刊: 地理信息世界
• 学科: 经济
• 关键词: 风电场道路 优化A*算法 多元线性规划 自动优化
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 61-65,76
• 页数: 6页
• 分类号: F127
• 字数: 3286字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1586.2019.01.011

摘要

在风电场道路自动选线设计中,为了满足相关技术规范,确保车辆行驶安全,减少施工工程量,本文提出一种基于多元线性规划(LP)模型的道路优化设计方法,实现了在三维GIS环境下顾及风电工程建设成本及道路线形设计规范的平面道路快速构建.以辽宁省杨树湾及陕西省定边两个风电场道路设计为例,结果表明该方法在选线基础上平均道路总长降低22％,平均道路挖填方量降低19％,最终获得建设成本最优及规范化修正的线路设计方案.实验表明该方法明显提升了道路设计自动化水平与能力,为道路要素自动提取和批量标准化出图奠定了基础,具有良好的实用性和有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱庆	西南交通大学地球科学与环境工程学院	52	710	13.0	26.0
2	周涛	西南交通大学地球科学与环境工程学院	8	12	1.0	3.0
3	曾浩炜	西南交通大学地球科学与环境工程学院	7	6	2.0	2.0
4	丁雨淋	西南交通大学地球科学与环境工程学院	12	6	1.0	2.0
5	谢潇	中国科学院沈阳应用生态研究所环境计算与可持续发展重点实验室	4	1	1.0	1.0