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轮毂电机不平衡径向力导致的整车振动研究进展
轮毂电机不平衡径向力导致的整车振动研究进展
作者:
商福兴
杨馥宁
王艳阳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
开关磁阻电机
不平衡径向力
轮毂驱动
整车振动
振动控制
摘要:
通过综述国内外开关磁阻电机振动问题的研究,重点分析了开关磁阻轮毂电机不平衡径向力导致的整车振动问题,以期进一步明确开关磁阻轮毂电机噪声和振动产生机理及控制方法,为解决开关磁阻电机不平衡径向力导致的电动汽车平顺性与操纵稳定性矛盾恶化的问题提出合理的解决思路,并对有待进一步解决的问题进行了讨论,对未来的研究方向进行了展望.
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文献信息
篇名
轮毂电机不平衡径向力导致的整车振动研究进展
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
开关磁阻电机
不平衡径向力
轮毂驱动
整车振动
振动控制
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
11-17
页数
7页
分类号
U463
字数
语种
中文
DOI
10.19620/j.cnki.1000-3703.20180019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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王艳阳
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杨馥宁
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商福兴
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节点文献
开关磁阻电机
不平衡径向力
轮毂驱动
整车振动
振动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
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