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摘要:
为了探究H13钢硬态车削过程中的切削力与工件表面粗糙度,课题组采用单因素试验和多因素正交试验法设计车削试验.通过极差分析法对试验结果进行分析,研究不同切削速度、进给量和背吃刀量对切削过程中切削力以及工件表面粗糙度的影响,并比较切削力与表面粗糙度的变化规律.结果表明:影响切削力的显著性参数为背吃刀量>进给量>切削速度;影响工件表面粗糙度的显著性参数为进给量>切削速度>背吃刀量.通过单因素试验分析可知,切削力与表面粗糙度变化有一定的相关性,表面粗糙度的变化趋势和切削力一致.
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文献信息
篇名 硬态车削H13 钢切削力与表面粗糙度试验研究
来源期刊 轻工机械 学科 工学
关键词 H13钢 硬态车削 正交试验 切削力 表面粗糙度
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 研究·设计
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 TG506.1
字数 2283字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2895.2019.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王明红 上海工程技术大学机械工程学院 47 218 7.0 13.0
2 谢鸿基 上海工程技术大学机械工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
H13钢
硬态车削
正交试验
切削力
表面粗糙度
研究起点
研究来源
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期刊影响力
轻工机械
双月刊
1005-2895
33-1180/TH
大16开
杭州市余杭区高教路970号西溪联合科技广场4号楼711号
32-39
1983
chi
出版文献量(篇)
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