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摘要:
以贵阳市轨道交通2号线观水路车站为背景,结合山地城市地铁车站的特点,创新性地提出将风亭组移出主体隧道,与地铁活寨风、新风出入口以及施工辅助坑道结合在一起,集中从端头区间隧道开孔引出地面,外挂集中布置,从而减少主体结构开孔数,节约工程占地及造价.此外,在大断面横通道和主体车站转换施工中采用了“品”字形进洞方法,大大降低了施工风险,研究结果可为今后类似工程的设计和施工提供参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 暗挖地铁车站附属结构集中布置施工技术研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 地铁车站 附属结构 施工技术 集中布置
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 80-84,87
页数 6页 分类号 U455.4
字数 3190字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2019.01.027
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
附属结构
施工技术
集中布置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
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