无砟轨道温度场计算及持续高温天气影响分析

• 作者: 刘学毅 刘笑凯 康维新 李佳莉 陈帅 魏春城
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无砟轨道 温度场 地温 持续高温
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 127-134
• 页数: 8页
• 分类号: U213.21
• 字数: 7321字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2019.07.016

摘要

为研究持续高温天气下无砟轨道温度特性,分析了无砟轨道与大气环境的换热机理并考虑地温影响,推导基于气温、太阳辐射及风速的无砟轨道温度场计算公式.开展无砟轨道温度试验,验证公式准确性,利用该公式计算了2013年杭州地区持续高温天气下无砟轨道温度.结果 表明:根据实测气象资料能够准确算得当地无砟轨道温度场;持续高温天气下,地温达到42℃,无砟轨道最大正温度梯度达到100℃/m,道床板中部日平均温度能够达到47.5℃,比平均气温高约15℃;持续高温天气期间,较强的太阳辐射和较高的日平均气温是导致无砟轨道整体温度升高的主要原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘学毅	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	139	1947	20.0	37.0
2	刘笑凯	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	8	30	4.0	5.0
3	陈帅	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	9	14	2.0	3.0
4	康维新	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	12	24	3.0	4.0
5	魏春城	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	4	1	1.0	1.0
6	李佳莉		1	0	0.0	0.0